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フォルムガソリンパワーショップのエンジンはアフターサポート付き 安心してなが~くお使いいただけます。
フォルムガソリンパワーショップへようこそ! 「ガソリンエンジンを搭載したRCモデルを楽しんでみたい・・・でも、大きくてなんだかいろいろと難しそう・・・」最初はそんなふうに思っちゃいますよね。でもそんなことはないんです。取り扱いはとても簡単。ゼノア製ガソリンエンジンはとても扱いやすくできています。燃料もガソリンだから経済的。26ccエンジンの場合、10分間のフライトでかかる燃料代は混合オイルを含めても、わずか35円程度。ガソリンエンジンを搭載したモデルは大きなモデルが多いですけどRCで操縦する場合、大きい方が操縦が楽ですよね。初めてガソリンエンジンを使うときに出くわす、いろいろなわからないことは何でも聞いてください。そんな時のために私たちがいます。豊富なノウハウで強力にサポートいたします。もちろんパーツの販売、エンジンのメンテナンスや修理もおまかせください。始めてみませんか!?ガソリンエンジン!電話でのお問い合わせは043-215-3515までお気軽にご連絡ください。
ホクセイモデルEXTRA330LにG200PUを搭載してテストを行いました。 テストの結果とビデオはこちらでごらん頂けます。

PICK UP!
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現在品切れ中です、次回入荷までしばらくお待ち下さい。
接着剤不要のイージービルトキットながら、本格的なスポーツフライトが楽しめるカルマート60ス ...
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現在品切れ中です。次回入荷までしばらくお待ちください。
接着剤不要のイージービルトキットながら、本格的なスポーツフライトが楽しめるカルマート60 ...
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カルマートシリーズは世界中のRCパイロットに愛されています。今回、わたしたちが注目したのは、カルマートシリーズ中、最上級モデルのロクマル。この機体にG ...
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始動はイグニションスイッチをONにしてクランクするだけ。バッテリー点火方式なので始動性は抜群です。電子進角機能で常に常に最適なタイミングで点火するため ...
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ガソリンを給油するために必要なアイテムが揃ったお徳なセット。
オイルミックスタンク/燃料ポンプセット/燃料フィルター/ガソリンチューブ(M)がセット ...
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ガソリン/グロー燃料両方に対応したポンプです。ストラップとフィッティングセットも付属しています。お買い得だと思います!
※付属のシリコンチューブ ...
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ガソリン/グロー両方に対応しています。キャップに直径12ミリの穴を開けて取り付けます。
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発電機を内蔵していますので、バッテリーを必要としません。
始動はイグニションスイッチをONにしてスターターで回すだけ
で始動します。
・点火 ...
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発電機を内蔵していますので、バッテリーを必要としません。
始動はイグニションスイッチをONにしてスターターで回すだけ
。手軽に安定したハイパワーを ...
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信頼のブランドサリヴァンの大型ガソリンエンジン用のスターターです。コックドベルトでリダクションされていますので、起動トルクは強力!G620PU、G80 ...
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G200PU,G260PU-EI用の交換用プラグキャップのセットです。”最近なぜかエンジンが不調だな”と感じたらまずはこの部品を点検してみてください。 ...
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カルマート60ガソリン仕様にピッタリのサイズです。PACのプロペラにあわせて加工ました。アルミプレートでプロペラをがっちりホールドします。
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4C120-140に匹敵するパワーを発揮します。発電機を内蔵していますので、バッテリーを必要としません。始動はイグニションスイッチをONにしてスタータ ...
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4C120-140に匹敵するパワーを発揮します。 始動はイグニションスイッチをONにしてクランクするだけ。バッテリー点火方式なので始動性は抜群です。電 ...
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運転中に必要な電流を確実に流せる大容量タイプのリード線を採用しています。満充電で1時間程度運転できます。ニッケル水素バッテリーですので、充電時には1A ...
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ガルマート60ガソリン仕様にマッチしたプロペラです。
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カルマート60専用に作りました。受信機とバッテリーをすっきり搭載できます。スポンジとマジックテープで防振対策もバッチリです。グローエンジン搭載機にも装 ...
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アルミ製パーツで製作した当店オリジナルのリンケージパーツセットです。当店で販売するG260PU・G260PU-EI用は標準で装備しています。
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思わず唸ってしまうほどのは迫力です。ボクサーツイン。一度は回してみたいエンジンではないでしょうか
発電機を内蔵していますので、バッテリーを必要と ...
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発電機を内蔵していますので、バッテリーを必要としません。
始動はイグニションスイッチをONにしてスターターで回すだけ
。手軽に安定したハイパワーを ...
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ハンドポンプの吸い込み側につけるガソリン用フィルターです。
フィルター部分の直径は約16.5mm、チューブが入るところの直径は太いところで5.4mm、 ...
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”ポキッっ”とやってしまっても、たいていはこれを交換するだけで直ります。
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マトリクス製セスナ185にG260PUエンジンを搭載して飛ばしてみました!
 
ガソリンエンジンはスケール機にもよく似合います。今回のテストのために組み立てたセスナにも相性はバッチリでした。受信機用バッテリーの搭載位置を若干ずらしただけで、ウェイトの搭載なしで重心が最適な位置になりました。ガソリンエンジンの音も雰囲気満点でタキシングの時のサウンドも最高!離陸も軽すぎず重すぎずスケールフルないい感じでした。せっかくのスケール機で、どうかとも思ったのですが、宙返りにもトライしてみました。結果は、あっけなく成功。ラダーを大きめに使って浅いバンクでターンして目の前をローパス。再びスロットルオンで上昇。G260PUは翼長2.2メートルの大きな機体ををグングン引っ張ります。ガソリンエンジン+スケール機。いいですね! テストデータ エンジン:G260PU プロペラ:APC17×8 地上での回転数8600rpm 全備重量:7160g
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